|
08 aug 08 |
|
Meget godt og interessant åpningsforedrag |
|
Kontreadmiral Louise Bastviken var invitert til å holde
åpningsforedraget på Risør Trebåtfestival som åpnet torsdag 31.
juli. Admiralen, som ble befordret på tradisjonelt vis av
kanonjolla Øster
Riisøer III fra Dampskipsbrygga inn til Torget,
hyllet den vakre, hvite byen ved Skagerrak, samt entusiasmen som
alle trebåteiere må være i besittelse av. Som innledning
kopierte hun åpningssekvensen i den norske filmen "Lange, flate
ballær II",der hun spiller forbindelsesoffiser mot den kjente,
amerikanske skuespilleren Don Johnson. Med begge hendene grep
hun tak i talerstolen, lente seg forover og med rungende røst sa
hun: "God dag, Risør!" Hun fikk nesten bakoversveis, da
menneskemengden på Torget kvitterte med et taktfast: "God dag,
Admiral!" |
|
Åpningstalen var morsom og velskrevet, med mange gode poenger,
bl.a. et lite tilbakeblikk på begivenhetene i og omkring Lyngør
og Risør for et par hundreår siden. Som back-up hadde hun
mannskapet fra M314 ALTA, som, etter at orlogskaptein Hans Borti
Salvesen hadde sablet en flaske musserende, stemte i med Alta
Shanty, skrevet av Dagfinn Grøttå på melodien til Anchors Aweigh.
Borti taklet sablingen med bravur, og koret kom fra oppgaven med
æren i behold, men dagen ble så desidert admiralens. |
|
Her er admiralens tale med noen bilder fra begivenheten:
|
|
............................................. |
|
God dag Risør! |
|
Kjære festivaldeltakere, kjære trebåtentusiaster, kjære Risørs
befolkning – gratulerer med Risør trebåtfestivals 25 års
jubileum! |
|
I
trebåtsammenheng er 25 år ingen alder, men i festivalsammenheng
er det imponerende. Imponerende er også det nasjonale og
internasjonale renommé festivalen har opparbeidet seg gjennom
disse årene. |
|
Og hva er det med Risør? |
|
Vi som er tilstede kan vel lett bli enige om at Risør er en av
Norges vakreste byer her som den stråler i sin prakt. Risør er
selve symbolet på ferieidyll med sin hvite trehusbebyggelse, og
i dag kan en nesten gå tørrskodd over havnen. Risør er stemning,
Risør er i stemning, Risør er idyll, Risør er kultur, Risør er
romantisk og Risør er raus, Risør er rolig og ikke minst – Risør
er viktig og har vært viktig i århundrer. Risør var en stor
gammel kjent sjøfartsby med eget tollstasjon og det var stor
skipsfartsvirksomhet her. |
|
Det er en stor ære å få lov til å åpne denne
jubileumsfestivalen. Jeg står her i min egen admiralsuniform –
og det forplikter. Jeg tillater meg derfor å gi dere et aldri så
lite tilbakeblikk i vår maritime sjøkrigshistorie.
|
|
Den norske marine har absolutt hatt sine opp og nedturer, men i
dag vil jeg ta dere med på litt stormaktsspill som utspant seg
for to hundre år siden der denne regionen og datidens befolkning
her spilte en viktig rolle. I Europa var det stor strid mellom
stormaktene. Vi hadde Napoloen som mer eller mindre kontrollerte
hele kontinentet på den ene siden, og Storbrittania på den
andre. Vår felles marine var på det tidspunktet verdens nest
største sjømakt, og utgjorde en trussel for britene. Mer eller
mindre frivillig havnet vi på Napoleons side av krigen, og
britene fryktet derfor at vi skulle bli en grunnstamme i en ny
flåte for erkefienden. Britene gikk til aksjon – dere har
sikkert hørt om ”slaget på Københavns red” i 1801 der den
dansk–norske marinen ble utsatt for et regelrett flåteran.
Britene vendte hjemover med så godt som hele vår marine - 16
linjeskip, 10 fregatter, 5 korvetter, 8 brigger, ett
flåtebatteri, en stykkpram, 29 mindre fartøyer og 92
transportskip. Danmark-Norge var altså trukket inn i
stormaktsstriden – på Napoleons side og kom i krig med verdens
ledende sjømakt, og vi var i nød. |
|
Ved
slaget ved Trafalgar i 1805, ble den fransk-spanske flåten slått
av Admiral Nelson som med det satte en stopper for Napoleons
invasjonsplaner mot England. Dette skulle vise seg å være av
ytterligere betydning for den dansk norske marinen, og selv
restene av vår lille marine var truet.
|
|
Men nød lærer naken kvinne at spinne – britene blokkerte våre
havner, vi var som alltid dønn avhengige av tilførsler over
havet og vår marine var nesten ikke eksisterende, og et nytt
kystforsvar måtte improviseres! |
|
Det fantes råd. Det
måtte bygges. Og det måtte bygges billig. Kanonsjalupper,
kanonjoller, bombesjalupper, kanonskonnerter og kuttere ble
produsert i stort monn. Verftene på sørlandskysten var i stor
aktivitet og Kommandør Lorents Fisker ledet den nye
”Sjødefensiven” – og fordelte over 40 kanonsjalupper og 50
kanonjoller i grupper langs vår lange kyst, også til Arendal og
Risør. |
|
Hvorfor nevner jeg
dette? Jo, fordi kanonjolla vi ankom med er maken til
kanonjollene vi hadde på 1800 tallet, med en besetning på 23
mann. Som rofartøy hadde den store taktiske fordeler. Mannskapet
kjente skjærgården her bedre enn noen, de var i stand til å
liste seg og manøvrere seg inn på fienden og de var i stand til
å angripe |
|
Det gikk allikevel ikke alltid like godt. Korntransporten var vi
helt avhengige av. Flåten vår var liten og sårbar. Kommunikasjon
var et problem. Vi hadde riktignok et optisk telegrafsystem, og
de gamle vardene var i bruk. Under det ulykksalige Slaget ved
Lyngør i 6.juli 1812 ble mang en taktisk feil vår bane.
Kanonbåtene som lå i Arendal og Risør fikk for sent varsel via
telegrafen til å kunne redde den splitter nye fregatten
”Najaden” som ble angrepet av britene der hun lå i Lyngør. 200
mann ble drept, 150 mann ble tatt som krigsfanger – og
kanonbåtene klarte heltemodig å frigjøre de sistnevnte. Slaget
ved Lyngør ble et skikkelig norsk nederlag. Det blir sagt i
ettertid at vi hadde overdreven tillit til skjærgården som
beskyttelse og ikke minst, at vi undervurderte fiendens
farvannskunnskap og evne til å operere innaskjærs.
|
|
Historien er alltid
en del av oss. Historie er kultur. Historie er del av vår
identitet. Dagens marine er i dag representert her i Risør med
KNM Hitra, sjaluppen KB Stjernen og selvsagt minesveiperen M314
Alta. Alta er Norges største seilende treskip!! M314 Alta
har treskrog, ikke fordi det er trivelig å være i trebåt, men
fordi når man sveiper miner er det viktig å være så lite
magnetisk som mulig. Valget av konstruksjon var med andre ord
operativt begrunnet. |
|
Alta deltar for tolvte gang og Alta er blitt en selvfølgelig del
av Risør Trebåtfestivals tradisjon. Jeg tør hevde at Alta for
Risør er en del av bybildet. Mannskapet på Alta er gode
forbilder. De er alle frivillige – innsatsen hviler på
dugnadsånd. I dag har vi hatt tredve gjester fra konvoybyen om
bord, og det har vært svært hyggelig! Risørs kjære Elsa og Leif
”are still going strong” – de ble for en tid tilbake utnevnt til
riddere av St Olavs orden 1.klasse! Jeg anbefaler dem som ennå
ikke har hatt anledning, til også å avlegge konvoybyen et besøk
under festivalen. |
|
Når
det gjelder entusiasme, vil jeg si at det er selve stikkordet
for trebåteiere. Det
krever entusiasme og hardt arbeid å holde trebåt, men det
betaler seg i skjønnhet og ro alt som har med trebåter å gjøre.
I livet generelt er alt ofte spørsmål om effektivitet, hastverk
og fart. Ikke om bord og rundt trebåter. Trebåtfolk er ålreit.
De har ikke hastverk. Travelhet må bokstavelig talt legges igjen
hjemme. For meg som er fra Fredrikstad er lyden og lukten av
tresnekker et sikkert tegn på sommer, på lange feriedager og det
gode liv. Man skal aldri rekke noe når man er i trebåt, om man
da ikke er i ferd med å gå tom for diesel eller om det trekker
opp til storm. |
|
Men da er det viktig å huske: Det er de dårlige dagene som gjør
de gode dagene gode! Hadde det vært blå himmel og vindstille
hver eneste dag ville de gode stundene på havet blitt mindre
ekstraordinære. Vi ville ikke sette pris på dem på samme måte.
Det er åpenbart tunge tak i Forsvaret i perioder, det vet alle
som leser aviser i disse tider, men enkelte ganger er det tunge
tak i båt også. Men som dere vet, til tross for motgang og
skorpe på leverposteien - noen ganger er det helt ålreit! Når
sola skinner er det godt å være menneske, spesielt i trebåt.
|
|
Entusiasme må også til for å stelle i stand en festival som
denne. Ordfører Knut Henning Thygesen, Styret i Risør
Trebåtfestival med Ted Hanisch i spissen og Tove Esnault som
storsjef har gjort en fantastisk jobb. Det er Ted vi kan takke
for ledelsen av arbeidet med å endre Risør Trebåtfestival - fra
å være en litt lukket, låst festival, til å bli en mer åpen og
integrerende festival. Videre hadde det aldri vært mulig å
arrangere en festival som denne uten all den frivillige
innsatsen Risørs befolkning har lagt for dagen – de stiller
hjertet av byen sin til disposisjon for oss! Festivalen har
mange andre samarbeidspartnere og sponsorer – til dere alle –
tusen takk! |
|
Dere har mye å se fram til! Vakre båter dere må se, og ikke
minst vil regattaene sette en flott ramme rundt hele
arrangementet. |
|
Med dette erklærer
jeg herved Trebåtfestivalen i Risør for åpnet, og ønsker dere
god festival og god fornøyelse. Og igjen: gratulerer med 25 års
jubileet. |
|